SPL Parts 06-13 BMW Serie 3/Serie 1 (E9X/E8X) Enlaces finales de barra estabilizadora delantera (excepto modelos M) (SPL FE E9X)
Los pernos de alta desalineación de cromoly tratados térmicamente personalizados se conectan a la barra estabilizadora y ofrecen una capacidad de articulación extrema (65 grados) para evitar que el eslabón final se atasque cuando se usa con diferentes orificios de ajuste en barras estabilizadoras no originales. Los enlaces finales delanteros (FE) BMW E9X/E8X para los chasis BMW E8X y E9X no M cuentan con enormes cojinetes FK de 1/2" revestidos de teflón para proporcionar la mayor capacidad de carga para su uso con barras estabilizadoras más rígidas del mercado de accesorios. Nuestros enlaces finales se pueden ajustar en longitud para eliminar la precarga en las barras estabilizadoras, que puede ser causada por diferentes tiempos de asentamiento del resorte o diferentes alturas de suspensión del contrapeso en las esquinas. Junto con los extremos de las varillas roscadas izquierda y derecha, los tensores de aluminio 6061-T6 anodizado negro permiten un ajuste rápido y preciso. Los eslabones finales son ideales para carreras o uso en la calle.
Tenga en cuenta: que si ha cambiado sus amortiguadores OEM por amortiguadores o amortiguadores roscados no originales, es posible que la ubicación de montaje se haya movido. Verifique la distancia entre la barra estabilizadora y el soporte amortiguador y confirme que esté entre 10,4" y 11,9". Si no se encuentra dentro de este rango, llámenos o envíenos un correo electrónico con la distancia requerida para encontrar la pieza adecuada. SPL no puede confirmar el ajuste con amortiguadores y bobinas del mercado de accesorios
Aplicaciones
- E8X Serie 1 BMW no M (E81, E82, 128i, 135i)
- E9X Serie 3 BMW no M (E90, E91, E92, 328i, 335i, 335d)
Características
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Rodamientos FK revestidos de teflón: estos eslabones finales están equipados con enormes rodamientos FK de 1/2" revestidos de teflón que brindan la mayor capacidad de carga. Este diseño está optimizado para su uso con barras estabilizadoras más rígidas del mercado de accesorios.
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Espárragos de cromoly de alta desalineación: Se utilizan pernos de cromoly de alta desalineación personalizados y tratados térmicamente para conectar los eslabones de los extremos a la barra estabilizadora. Ofrecen una capacidad de articulación extrema de hasta 65 grados, lo que evita que el enlace final se atasque cuando se usa con diferentes orificios de ajuste en barras estabilizadoras no originales.
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Longitud ajustable: Los eslabones finales están diseñados para ser ajustables en longitud, lo que permite un ajuste preciso y elimina la precarga en las barras estabilizadoras. Esta característica es particularmente útil para compensar cualquier asentamiento desigual de los resortes o variaciones en las alturas de la suspensión, como las que resultan del peso en las esquinas.
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Tensores de aluminio 6061-T6 anodizado negro: Los eslabones finales cuentan con tensores de aluminio 6061-T6 anodizado negro, que funcionan en conjunto con los extremos de varilla roscada izquierda y derecha. Esta configuración permite un ajuste simple y preciso de los eslabones finales para lograr la configuración deseada de la barra estabilizadora.
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Adecuado para aplicaciones de calle y carrera: Estos eslabones finales son versátiles y adecuados tanto para aplicaciones de calle como de carrera, lo que los convierte en una valiosa mejora para los vehículos con chasis BMW E8X y E9X sin M. Mejoran el rendimiento de la suspensión y permiten realizar ajustes para adaptarse a diferentes escenarios y preferencias de conducción.
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SPL Parts 06-13 BMW Serie 3/Serie 1 (E9X/E8X) Enlaces finales de barra estabilizadora delantera (excepto modelos M) (SPL FE E9X)
