Cobb 07-13 Mazdaspeed 3 Gesi Catted Bajante de 3 pulgadas (cobb571212)

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SKU: cobb571212
Descripción

Nuestro bajante GESi Catted de 3" es la mejor alternativa versátil del mercado y requirió mucho esfuerzo técnico para desarrollarlo. Comencemos con la salida de turbina de fundición de acero inoxidable 304 que se creó utilizando tecnología CAD para una mayor durabilidad. resistencia a la corrosión y mínima transmisión de calor al compartimiento del motor. El diseño de boca de campana de la brida de salida aprovecha al máximo el espacio limitado del compartimiento del motor del Mazdaspeed3 al fusionar perfectamente la salida de la turbina y los gases de la válvula de descarga para acomodar el sensor de O2 predeterminado y brindar la opción de instalación de sensores adicionales. Para satisfacer las necesidades individuales, la salida incluye además dos tapones para sensores de O2.

La parte flexible de acero inoxidable, que se encuentra más abajo, está revestida internamente para proteger el trenzado de acero y al mismo tiempo garantizar un flujo de escape ideal. Otra ubicación crucial es la ubicación de la sección flexible justo antes del primer colgador de escape. Al hacer esto, se reduce el impacto del movimiento del motor en el gato, las bridas y otras partes del escape. Además, el uso del diseño de brida tipo donut de fábrica permite la compatibilidad con cualquier escape cat-back fabricado para adaptarse a la sección cat de fábrica. Se puso un esfuerzo considerable en diseñar una ruta de flujo con la menor cantidad de cambios de dirección y grados mínimos de curvatura para eliminar las restricciones que se han encontrado en el sistema original. El bajante COBB de 3" es una de las mejoras clave para que el MAZDASPEED3 libere una cantidad significativa de torsión oculta dentro del motor MZR 2.3 DISI Turbo de fábrica.

NOTAS

  • EMISIONES
    Esta parte se encuentra en proceso de pruebas externas con el proceso de EO en curso.
    NO ES LEGAL PARA SU VENTA O USO EN CALIFORNIA EN NINGÚN VEHÍCULO DE MOTOR CON EMISIONES CONTROLADAS.
  • La instalación de cualquier bajante Mazdaspeed3 del mercado de repuestos requiere una bomba de combustible impulsada por árbol de levas (CDFP) mejorada y ajuste para garantizar un suministro de combustible adecuado y un rendimiento seguro del motor.
  • Esta bajante requiere cambios de sintonización. COBB ofrece soporte de mapas OTS para algunos vehículos.

APLICACIONES

  • Mazdaspeed 3 (2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013)

CARACTERÍSTICAS

  • Salida turbo fundida diseñada por CAD para un flujo máximo
  • Convertidor catalítico GESi de 300 celdas
  • Tres tapones de O2 para sensores de fábrica y posventa
  • La ubicación en fábrica de la sección flexible elimina las tensiones
  • Utiliza junta tipo donut original para un sellado óptimo y una larga vida útil

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